Redação #14245
Na segunda metade do século XX, a indústria ganhou um grande impulso no Brasil, consequentemente surgiu as primeiras montadoras automobilísticas. Tal avanço foi importante para a economia e mobilidade. Sendo a mobilidade urbana, um dos maiores desafios na atualidade tanto para o Brasil quanto para vários outros países. Nesse sentido, esses entraves devem ser superados para que uma sociedade com boa estrutura locomotiva seja alcançada.
O Brasil, atualmente, vive um drama a respeito desta questão. Os incentivos promovidos pelo Governo Federal para o mercado automobilístico e a baixa qualidade no transporte público contribuíram com o aumento do número de inchaços no trânsito. Com isso, tornaram-se ainda mais constantes os problemas com engarrafamentos, lentidão, estresse (causando assim a violência no trânsito), entre outros elementos que estão acontecendo em cidades e localidades que não sofriam com está questão.
A grande questão abordada é que não há perspectivas se as medidas adotadas privilegiarem o uso do transporte individual. É preciso, pois, melhorar as características da qualidade do transporte público, com mais ônibus, metrôs e terminais sem tumultos. Além disso, incentivo a meios de transportes como as bicicletas, que além de contribuir para esta questão, ajudará a reduzir a emissão de gases poluentes na atmosfera e melhorar a qualidade de vida no meio urbano e na saúde pública. Por isso, seria preciso a construção de ciclo faixas ou ciclo vias para uma saída do problema viável e inteligente.
O Brasil, atualmente, vive um drama a respeito desta questão. Os incentivos promovidos pelo Governo Federal para o mercado automobilístico e a baixa qualidade no transporte público contribuíram com o aumento do número de inchaços no trânsito. Com isso, tornaram-se ainda mais constantes os problemas com engarrafamentos, lentidão, estresse (causando assim a violência no trânsito), entre outros elementos que estão acontecendo em cidades e localidades que não sofriam com está questão.
A grande questão abordada é que não há perspectivas se as medidas adotadas privilegiarem o uso do transporte individual. É preciso, pois, melhorar as características da qualidade do transporte público, com mais ônibus, metrôs e terminais sem tumultos. Além disso, incentivo a meios de transportes como as bicicletas, que além de contribuir para esta questão, ajudará a reduzir a emissão de gases poluentes na atmosfera e melhorar a qualidade de vida no meio urbano e na saúde pública. Por isso, seria preciso a construção de ciclo faixas ou ciclo vias para uma saída do problema viável e inteligente.
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Nicole Conte
Belo Horizonte - MG