Redação #3136
Título: IR E VIR: O transporte público em xeque no Brasil
18/07/2017
Seja pequena ou uma metrópole, um dos principais desafios para a gestão pública nos centros urbanos é a garantia do direito de ir e vir dos cidadãos que necessitam dos transportes públicos, que em sua maioria é rodoviário, com custo muito alto e qualidade muita baixa, os valores que os usuários pagam pelo serviço é demasiadamente elevado ante a qualidade entregue, sabemos que apesar da lei de mobilidade urbana deixar a cargo dos municípios a regulamentação e fiscalização desse serviço em todo país os Estados e o Governo Federal devem dar sua contrapartida, para que seja melhorada a estrutura como um todo nas cidades brasileiras.
A logística que envolve o transporte de massa nas cidades é em sua grande maioria precarizada devido a depreciação natural que os equipamentos sofrem com o passar dos anos, mas também por interperes causadas pela ação dos próprios usuários, as rua e avenidas com graves problemas estrutura no que se refere a conservação, e sinalização, onde se tem outras opções como trens e metros, a realidade não é diferente.
Para que se obtenha uma melhoria na qualidade dos serviços prestados, seria necessário um grande investimento no setor para que ao menos no que tange o conforto, que hoje é inexistente nesse tipo de transporte, isso poderá se dar por intermédio de uma redução no tempo máximo de utilização dos veículos destinados a essa finalidade, retorno dos valores pagos na melhoria das vias, que hoje é um os fatores preponderantes para os valores cobrados nas tarifas do coletivos, e também nas constantes quebras e atrasos que ocorrem.
É preciso uma fiscalização dos usuários, junto ao ente público para que esse possa realizar ao menos as pequenas intervenções listadas anteriormente, já que estamos com vivendo em centros urbanos onde a logística para o transporte de massa não é pensada como solução, e a população residindo cada vez mais distantes dos seus trabalhos, escolas, faculdades, entre outros destinos que as fazem depender desse transporte, é mais que necessário a unificação das três esferas do poder público para que as estruturações, e melhorias sejam efetivadas.
A logística que envolve o transporte de massa nas cidades é em sua grande maioria precarizada devido a depreciação natural que os equipamentos sofrem com o passar dos anos, mas também por interperes causadas pela ação dos próprios usuários, as rua e avenidas com graves problemas estrutura no que se refere a conservação, e sinalização, onde se tem outras opções como trens e metros, a realidade não é diferente.
Para que se obtenha uma melhoria na qualidade dos serviços prestados, seria necessário um grande investimento no setor para que ao menos no que tange o conforto, que hoje é inexistente nesse tipo de transporte, isso poderá se dar por intermédio de uma redução no tempo máximo de utilização dos veículos destinados a essa finalidade, retorno dos valores pagos na melhoria das vias, que hoje é um os fatores preponderantes para os valores cobrados nas tarifas do coletivos, e também nas constantes quebras e atrasos que ocorrem.
É preciso uma fiscalização dos usuários, junto ao ente público para que esse possa realizar ao menos as pequenas intervenções listadas anteriormente, já que estamos com vivendo em centros urbanos onde a logística para o transporte de massa não é pensada como solução, e a população residindo cada vez mais distantes dos seus trabalhos, escolas, faculdades, entre outros destinos que as fazem depender desse transporte, é mais que necessário a unificação das três esferas do poder público para que as estruturações, e melhorias sejam efetivadas.
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EDY DE AGUIAR SOARES
Teresina - PI