Questões de Física - Eletricidade

Eletronilda é uma aluna de física muito aplicada. Querendo demonstrar a eletrização por contato, ela pegou 4 esferas metálicas idênticas com as seguintes cargas

Vermelha: +3Q
Azul: -5Q
Branca: +4Q
Preta: -2Q

Ela, então, pôs em contato: Vermelha com Azul e depois separa, em seguida, Branca com Preta e depois separa, por fim, Vermelha com Preta e depois separa.

Ao terminar, a carga da esfera Preta é:

Calcule o módulo da força de Coulomb, em Newton, exercida apenas pela carga qa sobre a carga q.

Após efetuar todos os cálculos solicitados, despreze, para a marcação no Caderno de Respostas, a parte fracionária do resultado final obtido, caso exista

Para que um corpo neutro fique eletrizado com – 3,2 C de carga, quantos elétrons deve receber esse corpo? (Adotar e = 1,6x10^-19 C)

Presente em instalações elétricas, o disjuntor é um dispositivo de segurança cuja função é interromper a passagem de corrente elétrica quando sua intensidade supera um dado valor. Ele atua limitando o fluxo de elétrons que pode percorrer determinado condutor.

Sabendo que o módulo da carga elétrica elementar é 1,6 × 10^–19 C, um disjuntor de 40 A deve permitir que, em um segundo, o maior número de elétrons que atravessa determinada secção transversal de um condutor seja

Quatro eletroscópios perfeitamente idênticos, P, Q, R e S, indicam inicialmente a presença de carga elétrica. As cargas dos eletroscópios P, Q e R são, respectivamente, –20 µC, –4 µC e 8 µC. Desconhece-se a carga do eletroscópio S, contudo, após tocarem-se os eletroscópios P e Q, em seguida Q e R e, finalmente, os eletroscópios R e S, verifica-se que esses dois últimos ficam eletricamente neutros, não indicando presença de carga.

Certamente, a carga elétrica presente no eletroscópio S era, inicialmente,

Um avião a jato, semelhante ao ilustrado na figura abaixo, adentra, durante parte de seu voo, numa região de intensa tempestade e repleta de fortes raios. Num determinado momento do voo, um raio atinge a fuselagem metálica da aeronave, sem que nenhum efeito, oriundo dessa descarga elétrica, fosse sentido, tanto pelos passageiros em seu interior, quanto por seus dispositivos eletrônicos de comando.

Com base no texto anterior e nas teorias da eletricidade, analise as proposições a seguir.

I – Os passageiros, bem como os dispositivos eletrônicos de comando da aeronave não sofreram os efeitos da descarga elétrica somente porque o avião não se encontrava em contato com o chão.

II – Os passageiros, bem como os dispositivos eletrônicos de comando da aeronave não sofreram os efeitos da descarga elétrica porque a fuselagem metálica da aeronave funcionou como uma gaiola de Faraday.

III – O ar presente no interior da aeronave, por ser um material isolante, foi o elemento que, sozinho, evitou que a descarga elétrica que flui pela fuselagem metálica atingisse os passageiros.

Sobre as proposições acima, pode-se afirmar que